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      柴油發(fā)電機電壓過高過低的原因

      · 文章編輯 :深圳發(fā)電機出租 ·
            柴油發(fā)電機電壓過高的原因有:
            原因是:速度太快了。
            處置方法:降低水輪機導水翼開度和轉速。
            原因:分流反應器鐵芯的氣隙過大。
            處理法:改變反應器鐵心墊圈的厚度,調整氣隙。
            原因:磁場變阻器短路;電壓調節(jié)失效。
            解決辦法:找出短路點,消除短路。
            原因:發(fā)電機事故中的飛車。
            處置:緊急停車,進行事故處理。
            柴油發(fā)電機組電壓過低問題的解決措施:
            原動機轉速過低;
            加工:將原動機轉速調整到額定值。
            加工方法:降低磁場變阻器的電阻,增加激勵電流。對半導體勵磁發(fā)電機,應檢查附加繞組接線頭是否有斷線或接錯等現(xiàn)象。激勵電刷不位于中性線位置的位置。
            加工:或彈簧壓力太大。調整刷子到正確的位置,更換刷子,調整彈簧壓力。有一部分整流二極管被擊穿。
            加工:檢查、更換擊穿的二極管。定子繞組或勵磁繞組發(fā)生短路或接地故障。
            處置:檢查故障并排除。
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